挂车配件中悬挂的性能

    悬挂系统是挂车配件的车架与液压油缸或车轮相互间的一切传力连接控制系统的统称，悬挂系统的主要作用是传播作用在车轮和车体相互间的一切力和扭力，例如支撑力、制动力和牵引力等，同时缓和由不平衡路面传到车体的冲击负载、衰耗由此引起的震动、确保乘员的耐用性、减小商品和车辆本身的动载荷。典型的挂车配件悬挂系统结构由弹性元件、减震器以及柔性机构等组成，一些部分，分别起缓存、减振和力的传播作用，但绝大数的悬挂系统是具有压缩弹簧与减震器的结构的，但是不同类的柔性机构差异是很多的。